mesei connesso Sollevamento e Trasporto “Leggero” – Costelmec

Sollevamento e Trasporto “Leggero”

GRU A COLONNA CON BRACCIO IN TRAVE A CANALINA TIRANTATA
GRU A COLONNA CON BRACCIO "SNODATO"
GRU A MENSOLA CON BRACCIO IN CANALINA TIRANTATA
GRU A COLONNA A ROTAZIONE ELETTRICA CON BRACCIO IN TRAVE TIRANTATA
GRU A MENSOLA CON BRACCIO IN TRAVE A SBALZO AUTOPORTANTE PRIVO DI TIRANTE
GRU A COLONNA A ROTAZIONE ELETTRICA CON BRACCIO IN TRAVE A SBALZO AUTOPORTANTE
GRU A BANDIERA IN ESECUZIONE A COLONNA IN TRAVE A CANALINA TIRANTATA, DOTATA DI BILANCIATORE ELETTRONICO CON ADEGUAMENTO AUTOMATICO DEL CARICO
GRU A COLONNA A ROTAZIONE ELETTRICA CON BRACCIO IN TRAVE TIRANTATA E DOPPIO PARANCO ELETTRICO A CATENA
GRU A STRUTTURA LIMITATA (MONOROTAIA) IN PROFILO COMMERCIALE A PERCORSO CURVO CON CARRO-PARANCO ELETTRICO A CAT. E SOLLEVATORE A VENTOSE
SERIE DI GRU A PONTE MONOTRAVI IN PROFILATI COMMERCIALI (SOSPESE) CON CARRI-PARANCHI ELETTRICI A CATENA
SERIE DI GRU A PONTE MONOTRAVI (SOSPESE) IN CANALINA D'ALLUMINIO (ALLEGGERITE) CON CARRI-PARANCHI ELETTRICI A CATENA (PORTALI)
SERIE DI GRU A PONTE MONOTRAVI IN CANALINA (SOSPESE) DOTATE DI CARRI-PARANCHI ELETTRICI A CATENA (PORTALI)
GRU A MENSOLA A ROTAZIONE ELETTRICA CON BRACCIO IN TRAVE A SBALZO AUTOPORTANTE PRIVO DI TIRANTE
GRU A PONTE MONOTRAVE CON PARANCO ELETTRICO A CINGHIA SENZA GRASSO SPECIFICO PER SETTORE ALIMENTARE (PRODUZIONE PARMIGIANO REGGIANO)
GRU A MENSOLA MONOTRAVE CON BRACCIO IN TRAVE A SBALZO AUTOPORTANTE PRIVO DI TIRANTE (PERSONALIZZATA)
GRU A STRUTTURA LIMITATA (MONOROTAIA) IN PROFILO COMMERCIALE CON COLONNE DI SOSTEGNO E CARRO-PARANCO ELETTRICO A CATENA (PERSONALIZZATA) PER SOLLEVAMENTO EQUINI IN CLINICA VETERINARIA
GRU A STRUTTURA LIMITATA (MONOROTAIA) IN PROFILO COMMERCIALE CON COLONNE DI SOSTEGNO E CARRO-PARANCO ELETTRICO A CATENA (PERSONALIZZATA) PER SOLLEVAMENTO EQUINI IN CLINICA VETERINARIA
GRU MONOTRAVE IN PROFILO COMMERCIALE CON DOPPIO CARRO-PARANCO ELETTRICO A CATENA UTILIZZABILI ANCHE IN TANDEM
IMPIANTO SOSPESO CON STRUTTURA DI SOSTEGNO IN ACCIAIO INOX, CARRO-PARANCO A CATENA E BILANCINO DI PRESA (BIG-BAG) PRODOTTO A MISURA
GRU A PONTE MONOTRAVE CON CARRO-PARANCO ELETTRICO A CATENA, COLONNE DI SOSTEGNO (PIEDRITTI) E VIE DI CORSA IN PROFILATI COMMERCIALI
SERIE DI GRU A PONTE MONOTRAVI CON CARRI-PARANCHI ELETTRICI A CATENA, COLONNE DI SOSTEGNO (PIEDRITTI), CONTROVENTATURE E VIE DI CORSA IN PROFILATI COMMERCIALI
GRU A PORTALE SU RUOTE PIVOTTANTI A MOVIMENTAZIONE MANUALE DOTATA DI DOPPIO CARRO-PARANCO CON SOLLEVAMENTO E TRASLAZIONE MOTORIZZATE

Costelmec fornisce particolare attenzione a questo settore che può sembrare di minore importanza rispetto agli altri, invece è fondamentale per la produzione industriale di aziende delle più svariate categorie merceologiche.

Ecco dunque la produzione delle gru a bandiera che possono essere a mensola (parete/pilastro) e su colonna con piastra di base standard o maggiorata per il fissaggio diretto (secondo specifici criteri) a pavimento della colonna in maniera da evitare l’esecuzione del plinto di fondazione.

I bracci di queste gru possono essere forniti in esecuzione a trave IPE o HEA tirantate standard ed a trave IPE o HEA a sbalzo autoportanti privi di tirante per una maggiore alzata utile, con la possibilità di montare su entrambi i modelli carrelli-paranchi dotati di traslazione (destra-sinistra) elettrica.

Se non si manifesta la necessità di motorizzare la traslazione è consigliabile optare su bracci in profilato a canalina sagomata con carrello porta-paranco scorrevole ad interno di essa in quanto essendo più leggeri sono di più facile movimentazione manuale. Un’altra ottima soluzione sono i bracci “snodati” per il pratico superamento di ostacoli fissi nella zona di operatività della gru a bandiera. È possibilemotorizzare le gru a bandiera su tutti i movimenti compreso la rotazione che può raggiungere i 360° in continuo.

Le gru a bandiera sono di norma fornite dotate di paranco elettrico a catena.

Completano la gamma del sollevamento e trasporto “leggero” le monorotaie, le gru a ponte “sospese”, le gru a portale su ruote “piroettanti”, le gru a ponte mono e bitravi con portate contenute e dotate anch’esse di carrelli paranchi elettrici a catena, e le gru e paranchi a catena completamente manuali.

Anche le gru e gli impianti con portate contenute possono essere prodotti in versione antideflagrante per ambienti ad alto rischio esplosivo (Ex). Particolare importanza è affidata alle gru e monorotaie con carpenterie zincate a bagno caldo o in acciaio inox per settore alimentare che possono essere dotate di paranchi elettrici a cinghia specifici per il settore per la completa assenza di grasso.

Per tutte le tipologie di sistemi di sollevamento è possibile usufruire dei servizi di produzione su misura Costelmec Hoisting & Moving Industry o del Servizio Personalizzazione “Costelmec Brand & Style Customer”. Contattaci e richiedi un preventivo per conoscere i prezzi delle gru a bandiera sulla base delle tue specifiche esigenze.

Caratteristiche tecniche

GRU A BANDIERA

Portata
  • da 60 a 10.000 kg
Sbraccio
  • da 2 a 9 m
Velocità di sollevamento
  • da 1,1 a 8 m/min
Velocità di traslazione carrello
  • da 2 a 32 m/min
Velocità di rotazione braccio
  • da 0,5 a 1,2 giri/min

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